Réunion/concertation aménagement du parvis

• Parents présents: Sandrine Bartélemy, Christian Bardin, Olivier Bourrion, Sébastien Cellier, Grégoire Delavesne,  Laurent Ripoll, Isabelle Martin, Jean-Luc Monard.
• École : Mme Ange (directrice)
• Services municipaux : Mme Allain (responsable antenne mairie sect 1), Mme Annequin (responsable éducation jeunesse sect 1-3), Mme Annequin (Police municipale) et Mr Viret (chef de la police municipale), Mr Duval et XX (service voirie)
• Élus : Fabien Malbet (adjoint aux écoles), Sonia Yassia (déléguée au secteur 1)

Un rappel du dysfonctionnement est fait par les parents à la demande de Mr Malbet. Les problèmes sont de deux natures:

• Problème d’espace : le parvis est trop petit pour accueillir les parents à la sortie de l’école du fait de la taille de l’école. Ce problème est encore accentué les mercredi à 11h30 (sortie de quasiment tous les enfants au même horaire) et le vendredi à 16h. Le problème est un peu moins prononcé les autres soirs du fait des sorties échelonnées (16h, 17h et 17h30). Par contre lors des entrées à l’école, le problème de place se pose moins car les arrivées sont étalées sur le temps d’ouverture de l’école et les gens stationnent peu.
• Problème de sécurité : Le parvis de l’école se trouve à la jonction de la rue Anthoard et de la rue Abbé Grégoire. De plus un tram circule sur la rue Abbé Grégoire. Et même si un agent est présent pour gérer la circulation, la rue Anthoard peu passante à cet horaire pose un problème.

Préambule

Les deux scénarios envisagés sont présentés et discutés en réunion. Il sont présentés ci-dessous dans l’ordre dans lequel ils vont être testés. La première expérimentation aura lieu du 2 mars au 20 mars pour laisser une semaine après la rentrée aux nouveaux ateliers éducatifs de démarrer et ne pas générer trop de changement la première semaine. La deuxième expérimentation aura lieu du 23 mars au 10 avril. Il est précisé que si au cours d’une des expérimentations, il est constaté que le scénario ne convient pas du tout, il ne faut s’interdire d’écourter l’expérimentation. Un comité de pilotage devra être mis en place pour pouvoir tirer rapidement de premières conclusions. Par la suite à la fin des expérimentations, les parents mettront en place un questionnaire pour recueillir l’avis des familles et le restituer à la ville. Ensuite après les vacances de printemps, une réunion aura lieu pour décider de la solution à retenir.

Les scénarios ci-dessous utiliseront des moyens “temporaires”, une fois une solution validée des moyens techniques adaptés seront mis en place. Les illustrations ci-dessous ont été réalisées par les services municipaux de Grenoble et avaient été transmises aux parents délégués la veille de la réunion.

Scénario 1

Dans ce scénario : “La zone d’attente est étendue sur une partie de la cour de l’école par un dispositif amovible ( barrières...) et des moyens humains”. Cela permettra d’étendre la zone d’attente. Comme cela répond principalement au problème d’espace d’attente, Ce scénario sera testé les mercredi à 11h30 et tous les soirs à 16h, mais pas les matins. Quelques commentaires sont faits:

• École : Il va falloir trouver un mode de fonctionnement pour gérer l’entrée des parents dans la cour et le départ des pédibus pour les ateliers éducatifs à 16h30. Aussi, il faudra veiller à ce que les parents ne “stationnent” pas dans la cour pour discuter car le portail principal doit être refermé après l’horaire de sortie.
• Il y a un risque de cohue au niveau du portail qui fera “goulot d’étranglement” entre le flux entrant et le flux sortant.

Scénario 2

“Rue fermée à la circulation par des moyens humains aux heures d’entrée et de sortie des classes”. Il s’agit de bloquer l’accès à la rue Anthoard durant 15-20 min durant certains moments d’accès à l’école. Cela répondra au problème d’espace d’attente puisque la rueAnthoard servirait aussi d’espace d’attente, et cela supprimerait la circulation au moment où les enfants se trouvent devant l’école.

Ce scénario sera testé les mercredi à 11h30, tous les soirs à 16h et les matins à 8h15. Pour l’horaire du matin, les services voiries recommandent fortement le concours de la police municipale pour faire respecter cette fermeture de rue dans la période transitoire où seule une barrière (type Vauban) serait utilisée. La police municipale étant en briefing jusqu’à 8h00 et en prise d’arme jusqu’à 8h15, les agents ne pourraient être sur place à l’horaire adéquat. Il faut donc passer par un “appel à volontaire” pour avoir des agents plus tôt. De plus la police se déplaçant en équipage de 3 agents, cela sera conséquent sur l’organisation du service, du coup il est précisé que la police municipale se déplacera uniquement la première semaine et les deux autres semaines des parents se chargeront de positionner la barrière. En cas de difficulté avec les automobilistes les 2 dernières semaines, c’est à dire en l’absence de la police municipale, l’expérimentation sera suspendue le matin, mais bien maintenue aux autres horaires.

Les commentaires fait durant cette présentation:

• L’accès par les automobilistes à la garderie du matin ne posera pas de problème, car la garderie du matin ferme à 8h15.
• Par contre la “dépose minute” du matin (entre 8h15 et 8h30) en passant par la rue Anthoard ne sera plus possible.
• Il en va de même pour le soir, sachant que le soir, ce n’était plus vraiment une dépose minute car il y a l’attente de la sortie des enfants, donc le blocage de la rue du fait des automobilistes peut rester long.
• Une information conséquente sera faite auprès des parents, des riverains par l’antenne mairie et par voie d’affichage dans la rue Pierre Semard.
• Pour fermer cette rue, un arrêté municipal devra être pris.

Aménagement du parvis actuel

• Les 2 jardinières situés au plus prêt de l’école vont être enlevées pour libérer de la place. Les deux en face du passage piéton seronr maintenues pour canaliser les enfants avant la traversée des voies de tram.
• La bande végétalisée qui fait 2m par 10m de large va être fortement réduite en largeur, un espace minimum sera maintenu pour permettre un mur végétalisé
• Les potelets situé coté rue Anthoard vont être remplacé par des barrières pour se conformer à l’usage devant les autres écoles

Cet aménagement est classé en 2eme priorité sur les la listes des travaux de proximité du secteur. La 1ere priorité étant la finalisation d’opérations engagés en 2014.  Les travaux seront donc réalisés prochainement (dates précises non connues du fait du passage à la métro).

• Un marquage au sol en forme de demi cercle est demandé coté cour de l’école, pour bien indiquer aux enfants de ne pas se coller au portail et ainsi faciliter la circulation.
• Un marquage en diagonale allant du portail vers le passage piéton est demandée pour garder un espace libre sur la zone d’attente.
• Un membre du service voirie explique que les marquages aux sols sont plus complexes qu’il n’y parait. Il y a deux options:
• Utilisation de peinture: celle ci doit être reprise très régulièrement car elle se décolle, cela génère un coût de fonctionnement important
• Utilisation de résine : très bonne tenue, mais est bien plus chère à l’achat.